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    行業(yè)知識

    輪胎氣壓標準及測量

    來源: 發(fā)布時間:2014-10-10

    保持正常胎壓的重要性
    (一)胎壓不足的危害:
    1、輪胎偏軟,輪胎與地面接觸面積過大,行駛阻力就大,油耗也就大了;
    2、輪胎與地面接觸的部分變形大,時間長了容易使輪胎橡膠及里面的簾布產(chǎn)生疲勞,影響輪胎使用壽命;
    3、接地面加大,當路面有鐵釘、玻璃渣子時,扎胎的可能大大增加;
    4、剎車性能降低
    (二)胎壓過高的危害:
    1、車輛顛簸,乘坐舒適性降低;
    2、與路面接觸面積小,抓地力下降;
    3、在夏天或者高速行駛時易發(fā)生爆胎危險。


    轎車胎壓多少合適

    測量環(huán)境:輪胎冷態(tài)
    承載狀態(tài)    輪 胎 規(guī) 格   前輪壓力   后輪壓力   備胎壓力
               185/60R14       200           180
    半載狀態(tài)   195/50R15       190           190
                                                    260
    全載狀態(tài)   185/60R14       200           260   
                195/50R15       210           250
       對于出租車,全載是經(jīng)常的事,所以應(yīng)該按照全載的數(shù)值保持輪胎的氣壓;如果是私家車就得區(qū)別對待了,所以輪胎氣壓取得中間值:前輪200Kpa、后輪220Kpa
       表中的數(shù)值是指的輪胎在冷態(tài)的氣壓值,行駛過程中輪胎受熱,氣壓會有所上升,但是沒有必要為此而降低氣壓值。


    氣壓的計量單位 
       氣壓的計量單位一般由五種:kg/cm2、bar、Kpa、Psi、大氣壓。它們之間的換算關(guān)系是:1kg/cm2=0.98bar=98.0665Kpa=14.2Psi,一個大氣壓=1.03327kg/cm2
       為了容易記性和換算方便,建議大家使用社會上同行的kg/cm2、bar、Kpa、大氣壓作為日常測量胎壓的計量單位,它們之間的換算關(guān)系可以簡化為:1kg/cm2≈1bar≈100Kpa≈1個大氣壓
       如前輪全載氣壓是200Kpa,可以表述為2.0公斤(kg/cm2)或者2.0巴(bar)或者200千帕(Kpa)或者2個壓(大氣壓)

     

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