汽車氣壓表的基本原理是利用氣壓傳感器將氣體氣壓轉換為電信號,再通過電子芯片電路進行處理傳輸,再將這些信息轉發給顯示屏顯示。常見的傳感器包括模擬氣壓傳感器和數字氣壓傳感器。其中,模擬氣壓傳感器是目前應用最廣泛的傳感器之一,其特點在于成本低,但需要標定,對于生產則有點麻煩,數字氣壓傳感器則價格貴,但可以不用標定,便于生產。
汽車氣壓表的硬件構成
汽車氣壓表的硬件構成主要由LCD/LED顯示、壓力傳感器、SOC芯片及電路模塊等組成,其功能主要是通過汽車氣壓表的測量顯示出汽車輪胎的胎壓值。
汽車氣壓表的軟件設計
汽車氣壓表的軟件設計主要包括數據采集、數據處理、顯示控制等部分。其中,數據采集部分負責采集傳感器輸出的信號,并將其轉換為數字信號;數據處理部分負責對數字信號進行濾波、放大、線性化等處理,以提高測量精度和穩定性;顯示控制部分負責將處理后的數據顯示在顯示屏上,并提供人機交互功能。
汽車氣壓表PCBA方案:
顯示方式:LED/LCD顯示,測量和設置同屏顯示。
單位:4個,循環切換順序PSI、KPA、Bar、Kg/cm2
測量范圍:
3.0~150.0PSI;20~1030KPA
0.2~10.30Bar;0.2~10.50Kg/cm2
設置范圍:
3~120PSI;20~825KPA
0.2~8.25Bar;0.2~10.50 Kg/cm2
測量精度:+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)。
控制精度:+1%F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、+0.1Kg/cm2)
測量分辨率:0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2
設置分辨率:0.5PSI、5KPA、0.05Bar、0.05Kg/cm2
電機控制:MOS管、外接鎖定開關(充講關)
照明燈控制:12V限流,外接鎖定開關
記憶功能:掉電不丟失單位和設置值
溫度范圍:芯片工作范圍-10~60℃
溫度補償:軟件溫度補償
充氣顯示:充氣過程中顯示胎內氣壓
充氣補償:充氣到預設值后補償0.2PSI
超量程:超過測量范圍,顯示Err
零點追蹤:軟件實時追蹤
按鍵:3個(SET、+、-)輕觸開關