無(wú)線打氣泵方案的主控SIC8833芯片——西城微科

無(wú)線車載打氣泵方案由一塊PCBA板集成其所需的功能，其充氣原理是發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)兩根三角帶驅(qū)動(dòng)氣泵曲軸，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)活塞進(jìn)行打氣，打出的氣體通過(guò)導(dǎo)氣管導(dǎo)入儲(chǔ)氣筒。另一方面儲(chǔ)氣筒又通過(guò)一根導(dǎo)氣管將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，進(jìn)而控制儲(chǔ)氣筒內(nèi)的氣壓。并且無(wú)線車載打氣泵方案在開發(fā)時(shí)做簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，使其成為可便攜、帶有戶外LED照明及監(jiān)測(cè)車胎、多種模式充氣的電子產(chǎn)品。今天有時(shí)間我們就來(lái)談?wù)勱P(guān)于這個(gè)電子產(chǎn)品的方案芯片和傳感器選型。
無(wú)線車載打氣泵方案在開發(fā)中首先要確定其產(chǎn)品功能需求，畢竟作為打氣泵的芯片，其資源多寡，對(duì)應(yīng)的打氣泵的功能也相應(yīng)增減。且芯片需高性能、高精度、抗干擾能力強(qiáng)、多樣化資源、低功耗等特點(diǎn)，另外在選用芯片時(shí)，考慮到PCBA生產(chǎn)時(shí)，需要具備生產(chǎn)快，不良率低的要求，所以主控芯片可以選用SIC8833 QFN32封裝這顆8位RISC架構(gòu)的高性能單片機(jī)，SIC8833擁有高精度ADC,內(nèi)部集成LCD/LED顯示模塊則使其更具備優(yōu)勢(shì)以及增加方案的穩(wěn)定性。SIC8833的24位雙向I/O口和內(nèi)帶穩(wěn)壓器供傳感器和調(diào)制器更是適合精度電子產(chǎn)品的應(yīng)用與開發(fā)。

無(wú)線車載打氣泵方案的主控SIC8833芯片是一個(gè)帶24bitADC的8位RISC MCU，內(nèi)置8k×16Bits的OTP程序存儲(chǔ)器，是一個(gè)同時(shí)帶有488字節(jié)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器（SRAM）的芯片。它是一個(gè)專應(yīng)用于精度測(cè)量場(chǎng)景的芯片，具有上電復(fù)位（POR）、上電復(fù)位延遲定時(shí)器（典型值39ms）、低電壓復(fù)位（LVR）、8 bit定時(shí)器0，12位帶預(yù)分頻的定時(shí)/計(jì)數(shù)器2、看門狗定時(shí)器（3K WDT）等專用微控制器的特性。并且?guī)в?4位雙向I/O口，自身搭載4×16 LCD驅(qū)動(dòng)和7×8 LED驅(qū)動(dòng)，內(nèi)置溫度傳感器，1路UART等外設(shè)特性。電壓工作范圍DVDD為2.4V~5V；AVDD為2.4V~5V；有QFN32封裝。能夠滿足大部分的無(wú)線車載打氣泵方案開發(fā)需求。

應(yīng)用在無(wú)線車載打氣泵方案上面的壓力傳感器SIC700A是一款其核心部分是硅-硅鍵合結(jié)構(gòu)的MEMS壓阻式壓力傳感器芯片，這個(gè)傳感器為模擬氣壓傳感器芯片，是一個(gè)主要應(yīng)用在打氣泵上面的壓力傳感器，它具有敏度高，重復(fù)性好，體積小和真空絕壓封裝等優(yōu)勢(shì)，氣壓范圍在0-700kpa。SIC700A能實(shí)現(xiàn)4個(gè)氣壓點(diǎn)的檢測(cè)，通過(guò)內(nèi)部修調(diào)技術(shù)，可以保證氣壓檢測(cè)誤差小于1%。SIC700A采用PCB加金屬殼的LGA封裝形式，方便客戶表面貼裝使用。于一般的打氣泵而言是一個(gè)資源充足的氣壓傳感器。